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E Tech Consulting S.A. de C.V. provee servicios de integración y equipos de Seguridad Electrónica. Contamos con una gran variedad de soluciones de CCTV (Circuito Cerrado de Televisión), Camaras de Seguridad, Sistemas de Alarmas, Control de Acceso, Detección de Incendios. Además contamos con una central de Monitoreo de Alarmas y Video que nos permite ofrecer un servicio completo a nuestros clientes. E Tech Consulting S.A. de C.V. provee servicios de integración y equipos de Seguridad Electrónica. Contamos con una gran variedad de soluciones de CCTV (Circuito Cerrado de Televisión), Camaras de Seguridad, Sistemas de Alarmas, Control de Acceso, Detección de Incendios. Además contamos con una central de Monitoreo de Alarmas y Video que nos permite ofrecer un servicio completo a nuestros clientes.

¿Cómo Defenderse de los Ladrones de Auto?

El modus operandi de los ladrones de automóviles es tradicional en la mayoría de las ocasiones: primero fuerzan la puerta, después rompen el bloqueo del volante y terminan haciendo un puente para arrancar el motor.

Sin embargo, la creciente incorporación de sistemas electrónicos antirrobo, fundamentalmente inmovilizadores y alarmas, ha complicado el trabajo a los amigos de lo ajeno. Pero no hay que descuidarse, porque también ellos hacen uso de las nuevas tecnologías para cometer sus fechorías. Los hay incluso tan preparados que utilizan sofisticados chips para seguir y localizar al vehículo que quieren capturar, aprovechando el momento más oportuno y seguro para sustraerlo.

Toda precaución es poca ante especialistas que tardan menos tiempo en abrir la puerta de un coche que su propietario con la llave. A continuación le damos todos los consejos para proteger mejor su automóvil y lo que contenga.

Prevencion

Desde el momento que sube al coche hay que cerrar los seguros de todas las puertas y no abrir totalmente las ventanillas. Como es lógico, a la hora de dejar el vehículo es de obligado cumplimiento cercionarse de que está bien cerrado y de que se ha bloqueado el volante. En estas circunstancias, más vale perder cinco minutos buscando aparcamiento en un lugar transitado que estacionar en un sitio aislado y con poca luz. En el caso de dejarlo en un estacionamiento, jamás olvide llevarse el boleto; olvidarlo en el interior del coche es darle todas las ventajas al ladrón.

Hay que evitar colocar objetos a la vista, y mucho más si son de valor. Si no puede llevarlo consigo, ocúltelo en un sitio no visible, pero siempre atento a que no esté siendo observado. También hay que tener cuidado con algunos hábitos cotidianos que pueden complicarnos la vida. Por ejemplo, llevar la dirección de casa en el llavero le da una valiosa pista al ladrón, lo mismo que esconder la segunda llave del coche en la parte interior del parachoques o en la rueda de repuesto, algo de lo que desgraciadamente se ha arrepentido más de uno.

Por último, nunca deje las llaves puestas en el contacto de arranque cuando se baje del coche, ya sea para comprar el periódico o para repostar. Éstas son ocasiones que no desaprovechan los cacos para hacerse con su botín fácil y rápidamente. En este punto también hay que citar prácticas cada vez más habituales, como la falsa avería de otro vehículo para atracar a quien se detiene o provocar un pequeño accidente. Hay que tener presente que están proliferando los robos de coches, algunas veces con violencia, tras amenazar al conductor a que abandone el vehículo cuando se ha detenido, por ejemplo, en un semáforo.

Disuacion

La solución más eficaz para evitar el robo es la presencia de un inmovilizador electrónico del motor. Casi todos los automóviles modernos equipan este dispositivo de serie. En los que no lo tienen se puede instalar por muy variados precios.

Un buen complemento a los inmovilizadores son las alarmas luminosas y sonoras, aunque también es cierto que cada vez menos gente hace caso cuando se activa una. De cualquier modo, sirven para ahuyentar, lo mismo que los antirrobos mecánicos que, a pesar de ser muy vulnerables, ponen mayores dificultades a los ladrones. Hay métodos muy sencillos y económicos para ponérselo más difícil todavía. Éste es el caso de los cristales, que por un módico precio se pueden grabar con la matrícula del coche o con el número de bastidor, lo que puede resultar muy disuasorio para quien piensa desguazar el vehículo ajeno. Lo mismo se puede decir de los adhesivos que advierten de que el automóvil incorpora alarma o un equipo de sonido con código antirrobo. En determinadas circunstancias, es mejor llevarse la documentación del vehículo a casa y dejar la guantera abierta, para demostrar que en su interior no se guarda nada, y si el equipo de sonido tiene la carátula desmontable, nunca la deje puesta si no se encuentra en el interior del coche.

Lo último

La más moderna tecnología aplicada a la seguridad del coche tiene resultados altamente satisfactorios. El único problema es que no todos los sistemas son operativos y, además, su precio resulta casi prohibitivo. Entre los últimos adelantos en la materia destaca la localización del vehículo por satélite utilizando la red de telefonía móvil. Asimismo, las alarmas silenciosas que advierten a la polícia de la sustracción del coche son realmente eficaces, pero cuestan unos US$650, además de una cuota mensual de otros US$28. El colmo de la sofisticación es un dispositivo que, a partir del teléfono móvil, es capaz de detener el funcionamiento del motor a distancia si el coche ha sido robado. Su precio asciende a más de US$1,650.

Por si todo esto no fuera suficiente, hay que tener claro qué hacer en caso de que el automóvil haya desaparecido. Lo primero, y cuanto antes, porque en esas circunstancias el tiempo juega a favor de los delincuentes, es denunciar el robo a la polícia o a la Guardia Civil. Posteriormente, hay que comunicarlo a la compañía aseguradora.

También se puede recurrir para su localización a asociaciones de taxistas o empresas especializadas en encontrar automóviles que han sido robados, muchas de las cuales operan también en el extranjero. Un requisito necesario debido a la proliferación de bandas organizadas que se dedican a sustraer automóviles en España -undamentalmente coches de lujo y vehículos todoterreno-para exportarlos a los países del este de Europa o del norte de África.

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Junio 09